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申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。


新聞來源http://gz.house.sina.com.cn/news/2015-01-20/14595963198016650527394.shtml

??從廣州交通熱點乃至黑點可以看到,很多橋梁、隧道、出入口工程已經到瞭不破不立的臨界點。可偏偏由於資金、技術、拆遷、管轄和程序等復雜原因,不少節點的改造一拖就十年八年。比如廣州西部的過江交通主要依賴一隧兩橋(珠江隧道銀行二胎房貸利率比較怎麼貸款比較會過件、珠江大橋和鶴洞大橋),由於交通的不便,以至於芳村地區的發展也在一定程度上受到瞭影響。如果不是這一屆政府咬牙要去啃硬骨頭,不知有多少頑固黑點會一直堅持下去。

??廣州當前還有很多道路、隧道、出入口亟待打通和完善,大至車流滾滾的花城大道需要東延,小至許多地鐵出入口需要開通。眾多城建交通工程,雖然沒有太多的顯赫之處,卻既是“補漏”也是“增益”。這些工程也最能提升對蕓蕓納稅人的幸福指數。道路構成網絡的互聯互通,規模效應才能最大程度發揮,進而亦可減少城市土地的浪費。因此,為改變道路集中擁堵又冷熱不均的困局,廣州是時候梳理更多的區域交通節點,保證公眾有順暢的路可走,還要有近路可走。

??平心而論,這些節點和通道的工程是多年呼籲、多年謀劃並歷經輾轉才達成的,可以說是另一種“補課”。比如金沙洲大橋拓寬工程,於2007年就開始設計,而洲頭咀隧道更早,在2004年謀劃,從圖紙到現實,反反復復。

內容來自sina新聞

廣州交通破瓶頸, 精細化是關鍵

??長期以來,許多人包括市民和官員,往往隻關註大通道工程。因為這些道路距離長、涉及面廣,也容易提升地價。然而,對於一個發育成熟的都市來說,精細化的佈局、微觀化解決交通才更考智慧和魄力。當前廣州的交通思路,正從構築大動脈,同時向“打通血栓、搭建血管支架”努力。這既是對歷史的反思和修補,也是一種更接地氣的執政思路。行百裡者半九十,如果關鍵點常年不通,必然影響全局。比如剛落成的潭村立交隻設有南行入口,沒有北行入口,這意味著若北行前往粵北、湖南等地,仍需通過黃埔立交入口進華快。可見持續完善、細化、直到百分百落地生根,將是城建規劃的重要課題。


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??同德圍南北高架建成、洲頭咀隧道開通、金沙洲大橋拓寬、沙貝出口改造、潭村立交開通……隨著一批重大工程的落成,廣州交通對外聯系、對內疏導的死結一個個被悄然打通。芳村到海珠內環路,現在隻要幾分鐘;金沙洲大橋拓寬段讓“洲民”出入的生命線變寬瞭;同德圍南北高架通車後西槎車貸信貸新北石門車貸信貸汽車貸款屏東滿洲汽車貸款路晚高峰提速22%。點點滴滴成果,確實讓廣州交通提氣,也讓長期以來對廣州道路某些死結深感憋屈的市民有瞭紓解的希望。

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