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內容來自聯合新聞網

中市大智路打通爭議 建商槓上居民

【聯合報╱記者游振昇、洪敬浤／台中報導】 2014.07.22 04:45 am 台中市東區大智路打通爭議，昨天引起附近居民舉白布條。 記者游振昇／攝影 台中市東區大智路打通工程引發爭議，昨天上百位居民到後火車站大智路、復興路上一棟補教大樓前舉白布條抗議，他們指大樓原定要拆除，但因大樓業者陳情，市政府改採「捨直取彎」，將影響地方發展和交通，多位台中市議員和東區各里長到場聲援。該大樓業者建設公司總經理陳元吉大喊不公，他說10多年前蓋這棟大樓，在商業區合法蓋，他建議市政府將道路往右挪一下，他反問抗議者「政府說拆就拆，不是又像大埔事件，這樣公平嗎？」雙方因此爆發數度推擠衝突。市府：將呈中央審議市府都發局專門委員林憲谷到場和民眾溝上班學英文 對話 英文通表示，補教大樓在民國86年取得建照、87年取得使用執照，他說96年台中鐵路高架化工程草案，提出打通大智路方案，台中鐵路高架化工程道路變更案目前仍在內政部審議，還沒定案；市府提的替代方案是考量各項工程因素與時程所研擬，現部分民眾有不同意見，市府將轉呈內政部都委會專案小組審議。 台中市東區大智路打通爭議，爆發激烈抗爭和衝突。 記者游振昇／攝影 當地上百民眾在補教大樓前舉白布條抗議，市議員邱素貞、林珮涵、李中、何敏誠和當地新庄里長許良與多位里長到場，眾人大喊「打通大智路，抗議捨直取彎」。許良吉說，台中都會區鐵路高架捷運化工程，包括台中車站區都市計畫變更，補教大樓原定要拆除，市府改採「捨直取彎」，將影響地方發展和交通順暢。陳元吉不斷向抗議民眾說，他也是百姓，有保護財產的權利，這棟補教大樓樓地板面積3千多坪，目前每天進出5千多人，政府不能違法拆大樓。邱素貞表示，配合「台中都會區鐵路高架捷運化計畫─台中車站地區」都市計畫變更，後火車站大智路計畫打通連接前站新民街，補教大樓要拆除，但業者去年初開始陳情，希望將大智路往東偏移20公尺，改變原都市計畫。邱素貞說，去年內政部都市計畫委員會審議該案時，市府考量大智路延伸順暢性和安全性，否決捨直取彎，不料，事隔1年竟翻盤；許良吉說，本月1日都市計畫變更公告，傳出市府同意保留補教大樓不拆，大智路要「捨直取彎」。許良吉和振興里長劉作文、國光里長陳仁榮、泉源里長何朝西、東橋里長邱森春等人都說，大智路東移將嚴重影響東區和台中車站發展，也會出現交通瓶頸，要發起一人一信，讓市府和民意代表知道居民心聲。

新聞來源http://forum.udn.com/forum/NewsLetter/NewsPreview?Encode=big5&NewsID=8819167

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